Puesta a punto

Bienvenidos a nuestra cuarta entrada del blog (hemos estado un poco ausentes lo sabemos... pero no volverá a pasar).

Tras haber limpiado a fondo el coche le ha llegado el turno a la primera puesta a punto.

A menudo en estas puestas a punto se detectan problemas en pequeños componentes cuya reparación o sustitución supone muy poco coste pero puede evitar problemas muy serios. Como en cualquier coche de competición que se precie debemos cuidar de que cada pieza o componente de nuestro Tartano, por pequeño que sea, realice su función a la perfección y contribuya al correcto funcionamiento del motor.

A continuación podéis ver en detalle las reparaciones que se han llevado a cabo.

Poco a poco el coche se va acercando a su estado de preparación ideal. Estamos un poco impacientes para hacer las primeras pruebas con el pero debemos tener paciencia, aun hay mucho trabajo por delante.

Paso 1: Hemos cambiado aceite y filtro

Paso 2: También hemos cambiado el filtro de gasolina

Paso 3: Tapón del radiador

Paso 4: Curioseado tapón del aceite

Paso 5: Cambiado el bulbo del agua y puesto reloj

Paso 6: También hemos cambiado la valvulina del cambio

¿Qué os ha parecido? 

Estamos avanzando poco a poco pero muy ilusionados.

¡Hasta el próximo capítulo!