Reparación del reloj de gasolina (el aforador)

Hola a todos!!

Hoy ha tocado liarse con un problema del aforador.

Como todo gran descubrimiento que se precie nos dimos cuenta de que el reloj de la gasolina no funcionaba por pura casualidad, íbamos con el depósito a la mitad y de repente el coche se paró.

Podría pasar que estuviera roto el reloj o el aforador, que para profanos en al materia diremos que es el flotador que se encuentra dentro del depósito y nos indica el nivel de combustible.

En primer lugar, hemos procedido a desarmar el cuadro para comprobar si el reloj funcionaba correctamente. 

Finalmente, aquí no estaba el problema.

Aprovechando que el reloj estaba desmontado lo hemos limpiado y adecentado un poco. 

Aquí tenéis unas fotillos del despiece.

Descartada la avería en el reloj toca tirarse al suelo a comprobar el aforador.

Por fin apareció el problema. El flotador marrón que veis en la foto estaba atorado en un punto y no subía y bajaba libremente para indicar el nivel de gasolina.

Una vez recolocado el flotador todo vuelve a funcionar perfectamente.

Bueno amigos, hasta aquí esta nueva entrega de nuestra aventura. No dejéis de comentarnos y preguntarnos por el blog, Facebook o Twitter.¡Nos hace mucha ilusión!

Permaneced atentos al blog para seguir paso a paso la preparación del Tartano.

Saludos y hasta el próximo capitulo!!!